Bf 109战斗机：是二战德国空军于1930和40年代使用的单座战斗机。在当时它的多项特点，使它属于新一代的战斗机，机翼位于机身下方、具有全罩式座舱、可收放式的起落架、以及全金属制造的机身与机翼。
喷火战斗机：是英国在二次世界大战中最重要也最具代表性的战斗机，也是最主要的单发动机战斗机。喷火与德国空军Bf 109并列为欧洲战区最重要的两大机种，也是两架从大战初期较劲到结束的敌人。
Fw 190战斗机：是德国库尔特·谭克博士于30年代末期设计的单座位单引擎战斗机，由不莱梅的福克-沃尔夫飞机制造厂建造。它是德国单发动机战斗机当中少见同时使用过液冷式与气冷式发动机（不同型号）的设计。
伊尔-2攻击机：伊尔-2是苏德战争期间苏联主要强击机，广泛用于低空火力支援陆军。被认为是第二次世界大战期间最好的对地攻击机，是著名的坦克杀手。
Yak-9战斗机：是苏联在二次世界大战后期主要的战斗机之。其设计源自根据作战的经验对前一款的Yak-7战斗机的改良。之后被证实是一款性能优异的机种。
P-47战斗机：由共和飞机公司制造，是美国陆军航空军（美国空军前身）在二次大战中后期的主力战斗机之一，也是当时最大型的单引擎战斗机，其后期的M / N型更排得进二战时盟军最快的螺旋桨战斗机之前列。
P-51野马式战斗机：是美国陆军航空军在二次世界大战期间最有名的战斗机之一，也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长，对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种，并且一直使用到朝鲜战争为止。
飓风战斗机：飓风是英国于30年代设计的战斗机，在不列颠空战期间皇家空军取得的战果大都由飓风战斗机击落，是英国成功渡过不列颠空战的最大功臣。到1944年末共生产14，000架飓风和海飓风战斗机。
P-40战鹰战斗机：由寇帝斯公司（Curtiss）以该公司设计生产的P-36战斗机机体，搭配上艾利逊发动机公司研制的V-1710-19液冷式发动机结合而成的新战斗机。
F4U海盗式战斗机：是美国海军所研发的一种舰载机与陆基战斗机，自1940年原型机出厂，至1953年最后一架量产机交给法国空军，她是美国活塞发动机战机生产史中量产最久的纪录保持者。
F6F地狱猫战斗机：是二次世界大战服役于美国海军的战斗机。F6F在外观上与格鲁曼为美国海军设计的前代主力战机F4F野猫式高度类似，故此也被戏称为“野猫的大哥”，然而F6F实为全新设计，较F4F更加先进。
零式舰载战斗机：编号A6M，是第二次世界大战期间是日本海军的主力战斗机。在二战初期，零式以转弯半径小、速度快、航程远等特点压倒美军战斗机。
P-38闪电式战斗机：是二战时期由美国洛克希德公司生产的一款双引擎战斗机。为了满足美国陆军航空军（USAAF，美国空军前身）的要求，P-38的两具发动机分别装设在机身两侧并连结至双尾椼，飞行员与武器系统则设置在中央的短机身里。
La-5战斗机：拉-5(La-5)型和和改良型La-7战斗机，是苏联在二次大战中后期的主力战斗机之一，还常被认为是苏联当时综合表现最优秀的战斗机，和在当时世界最杰出主力机型之一。
P-39战斗机：是一款由美国贝尔飞机公司设计的战斗机，曾在第二次世界大战期间活跃。P-39与其他同一时期的战斗机设计上最大的差异就是其发动机的位置：P-39的发动机是在机身的中央，飞行员的后方，前方的螺旋桨则以一根很长的驱动轴由发动机驱动。
F4F战斗机：是美国海军与海军陆战队在二次世界大战爆发之际最主要的舰载战斗机，也是遏制零战神话与稳定美国在太平洋地区制空权的关键角色。
