1、下坡之前先下降车速，使车辆以迟缓的速度进入下坡道。
2、下坡前换入恰当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3、下坡路段严禁空挡滑行，必需挂入恰当的挡位，应用动员机的牵制造用下降车辆滑行的速度。
4、下坡前应实验制动的性能是否良好，如有故障，应在消除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。
5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘应用不当很易造成翻车。
6、与前车距离应坚持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应恰当增大车间距离。
开车下大坡技巧
1、下坡之前先下降车速，使车辆以迟缓的速度进入下坡道。
2、下坡前换入恰当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3、下坡路段严禁空挡滑行，必需挂入恰当的挡位，应用动员机的牵制造用下降车辆滑行的速度。
4、下坡前应实验制动的性能是否良好，如有故障，应在消除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。
5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘应用不当很易造成翻车。
6、与前车距离应坚持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应恰当增大车间距离。
